История авиа­компании «Уктус»

Авиакомпания «Уктус» начала свою производственную деятельность с 14 декабря 2010 года. Основу коллектива авиакомпании составили специалисты старейшего авиационного предприятия Ураль­ского региона — ОАО «Второе Свердловское авиапредприятие».

Его история на­считывает более 80 лет с 1 января 1932 года, даты рождения прародителя, аэропорта Уктус. В это время и начала свой путь гражданская авиация Урала. Весь накопленный за этот период многолетний опыт вместе с профессионализмом пилотов, инженеров, техников и обеспечивающего персонала достался по наследству авиа­компании «Уктус».

Воздушные суда

История авиа­компании «Уктус»За период работы в эксплуатации авиакомпании находились воздушные суда типа Ан-74, Ан-2, Як-40, РС-12 Pilatus (пр-ва Дания), L410UVP-E20 (пр-ва Чехия), вертолеты Ми-2, Ми-8, EC-130 Eurocopter (пр-ва Франция).

Среди видов оказываемых услуг выполнялись авиационные работы с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи.

Авиакомпания накопила большой опыт участия в конкурсных процедурах, предусмотренных федеральным законодательством в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, а также последующей реализации поставленных задач.

Основные задачи и услуги

В 2011-2012 годах были заключены и безупречно исполнялись контракты:

  • с ГБУ СО «Уральская база авиационной охраны лесов» на выполнение авиационных работ на ВС Ан-2, вертолете Ми-8 с целью мониторинга пожарной опасности и тушения лесных пожаров;
  • с ФГУП «Аэронавигация Урала» на авиационные поисково-спасательные работы на вертолете Ми-8;
  • с ГБУЗ СО «Территориальный центр медицины катастроф» на оказание авиатранспортных услуг для выполнения полетов на вертолете МИ-8, связанных с оказанием экстренной медицинской помощи и транспортировкой больных.

С 2013 года и по настоящее время ежегодно исполняется государственный контракт, заключенный с Уральским таможенным управлением, на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов Ми-8МТВ-1.

Государственные контракты

В период с 2011 по 2018 года заключались госконтракты с ФГУП «Предприятие по поставкам продукции Управления делами Президента РФ» на оказание услуг по воздушным перевозкам полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе и сотрудников его аппарата.

История авиа­компании «Уктус»В 2019 году авиакомпания эффективно реализовывала меры по организации и выполнению специальных и подконтрольных рейсов в целях перевозки высших должностных лиц субъектов РФ и членов Правительства РФ. К их числу относится и обеспечение деятельности Министерства здравоохранения РФ в рамках действующего государственного контракта.

За последние годы выполнялись полеты в интересах Федерального государственного бюджетного учреждения «Государственный научный центр Российской Федерации – Федеральный медицинский биофизический центр имени А.И. Бурназяна» ФМБА России. Эта организация является флагманским учреждением здравоохранения в области радиационной и ядерной медицины и безопасности.

Конкретными примерами совместной работы является дежурство воздушных судов в целях медицинского обеспечения по маршруту следования членов команд ралли-марафона «Шелковый путь», а также перевозка пострадавших и участников нештатной ситуации, произошедшей в районе ракетного полигона в Архангельской области в ходе испытаний новой военной техники.

Преодоление сложностей последних лет

В период пандемии 2020-2022 годов, которая стала самым серьёзным вызовом для мировой авиации за последние десятилетия, руководством был реализован ряд инициатив, необходимых для сохранения авиакомпании. Это оптимизация расходов и снижение капитальных затрат, переговоры с контрагентами и реструктуризация платежей, привлечение дополнительных денежных средств и обеспечение поддержания лётной годности флота и квалификации лётного персонала в период сниженного налёта.

Преодолевая временные сложности, происходящие в современной мировой экономике, на протяжении этого сложного периода деятельности авиакомпании главной задачей руководства было и остается сохранение коллектива, создание и поддержание в нём атмосферы взаимопонимания и взаимовыручки, а также продуктивного и созидательного настроя.