Авиакомпании увеличили объем грузовых авиаперевозок в период пандемии за 2020 год. В этом году они не сбавляют оборотов. По официальным данным «Росавиации», в 1 квартале 2021 года перевозки грузов и почты выросли почти на треть (27,6%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На международных полётах рост тоннажа составил 34 %, на внутренних рейсах — более скромные 11 %. В настоящее время наметилась тенденция на дальнейшее развитие отрасли. В этой статье мы расскажем о ситуации, которая складывается на рынке авиагрузоперевозок в России в 2021 году.
Авиагрузоперевозки в России
В 2021 году на рынке авиаперевозок России сложилась следующая ситуация:
- Коммерческая нагрузка на внутрироссийские авиаперевозки уменьшилась, при этом объём перевезенных грузов и почты возрос.
- Ряд авиакомпаний, ранее оказывавших услуги в сфере пассажирских авиаперевозок, перешли на работу с грузами из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса в мире. Стимулирование воздушных перевозок грузового сектора осуществлялось за счет размещения заказов электронной торговли, запуска производства вакцин от COVID-19, ростом или расширением иных отечественных производств.
- Воздушные суда активно использовались для перевозок отдельных товарных групп, среди которых медицинская техника (аппараты ИВЛ, их комплектующие), СИЗы, лекарственные и иные средства (включая вакцины).
- Импортеры дорогостоящих товаров сохранили прежние объемы доставок авиационным транспортом.
Развитие электронной коммерции — тенденция 2021 года
Основной и самой прибыльной тенденцией за период 2020-2021 годов была признана электронная коммерция. За счет ограничений и локдаунов по всему миру были отмечены:
- небывалый рост онлайн-покупок;
- возникновение дополнительного спроса на товары для работы из дома;
- развитие онлайн-решений, курсов, бизнес-идей;
- улучшение пользовательского опыта.
Помимо этого, приоритетом стала личная безопасность, и покупатели предпочитают отказываться от посещения обычных магазинов в пользу онлайн-шопинга.
Что меняется?
Несмотря на значительное падение пассажиропотока из-за пандемии, авиакомпаниям удалось частично компенсировать потери за счет грузовых авиаперевозок. Причинами развития отрасли авиаперевозок стали электронная торговля, которая дала основной стимул прироста как внутри страны, так и на международных направлениях, а также доставка медикаментов и средств индивидуальной защиты.
Если раньше авиакомпании перевозили основной объем грузов в грузовых отсеках пассажирских судов и, как правило, окупали такие рейсы благодаря путешественникам, то теперь окупаемость стала зависеть именно от грузоперевозок.
Компенсация на фоне изменений
Рост цен на транспортировку грузов сыграл на руку грузовым авиакомпаниям, которые смогли частично компенсировать потери от снижения тарифов, наблюдавшегося последние 10-15 лет. До этого многие авиакомпании возили грузы по ряду направлений по тарифу «ноль» за так называемый «топливный сбор», чтобы окупить топливо и наземное обслуживание в аэропортах.
На стоимость влияли пассажирские авиакомпании, которые получили новые широкофюзеляжные воздушные суда, способные перевозить более 20 тонн груза на рейсе в контейнерах и на паллетах. Грузовые авиакомпании были вынуждены снижать тарифы и выполнять рейсы даже ниже их себестоимости.
Максимальная гибкость при перевозках
В 2020 году в грузовых авиаперевозках участники рынка проявили максимальную гибкость. Спрос на доставку грузов авиатранспортом увеличивался, ограничения на полеты не снимали. Многие перевозчики из-за ограничения пассажирских рейсов произвели модернизацию авиапарка и путем снятия пассажирских кресел трансформировали воздушные суда из пассажирских в грузовые.
Пандемия раскрыла горизонты: появились новые запросы, новые направления, новые способы отправки грузов, новые маршруты и новые клиенты. Количество перевозок в 2020 году выросло в 1,5 раза по сравнению с 2019 годом. Тренд продолжает развиваться в 2021 году.
Рост спроса на грузовые чартеры
Сейчас наблюдается повышенный спрос на грузовые чартеры во всем мире, самолетов не хватает, контракты расписаны на несколько месяцев вперед, при том что тарифы держатся на беспрецедентно высоком уровне, который отрасль не наблюдала никогда.
Как пример: сейчас стоимость чартерного рейса флагманом грузовой авиации Ан-124-Руслан с загрузкой 100 тонн из Азии в США доходит до 1,4 млн долларов, тогда как в начале 2020 года до пандемии стоимость такого рейса не превышала триста тысяч долларов.
Сохранение позитивных тенденций
В 2021 году позитивные тенденции в сфере грузовых авиаперевозок сохраняются. Этому способствуют рост электронной коммерции, срочных перевозок товаров первой необходимости, тестов, вакцин, косметики и скоропортящихся товаров.
Даже при постепенном снятии ограничений и возобновлении нормальной частоты полетов пассажирских судов, возросшая доходность грузоперевозок сохранится и позволит не только компенсировать убытки «низкого сезона» прошлых лет, но и получить запас прочности на модернизацию авиапарка и покупку новых воздушных судов.
Клиенты готовы платить за скорость и качество — для грузовой авиации это хорошие новости. Падение пассажиропотока ударило не только по авиакомпаниям, рикошетом оно отозвалось и на аэропортах. Большинство смогли выжить лишь благодаря росту грузооборота.
Подводя итоги
Тренд авиационной отрасли грузоперевозок в 2021 году оценивается как положительный:
- ожидается увеличение тарифа на перевозку грузов из-за сокращения использования пассажирских самолетов в данной сфере;
- в связи с соблюдение санитарных норм происходит рост спроса на «стерильную услугу»;
- произошёл уход с рынка слабых игроков;
- идёт развитие и объединений пассажирских и грузовых сервисов, заключение долгосрочных контрактов;
- растут услуги доставки посылок дронами (автопилотная доставка);
- прогнозируется тенденция на развитие внутренних авиагрузоперевозок и логистических цепочек;
- ожидается дальнейший рост спроса на бесконтактную доставку, доставку от двери до двери.
Авиакомпания «Уктус» внимательно отслеживает ситуацию на рынке внутрироссийских авиагрузоперевозок и всегда изыскивает возможность решать поставленные задачи на самых выгодных для клиентов условиях и в минимальные сроки.